2018年11月30日，上汽通用凯迪拉克正式上市了旗下全新一代CT6，售价为37.97-53.97万元。与此同时行车视线从凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克品牌今年前11月累计销量已超过20万辆，同比增长近30%。我们不难发现，凯迪拉克今年的销量目标为20万辆，前11个月已经完成任务，超额完成销量已是必然事件，而上市不久的全新紧凑级SUV-XT4在10月销量为4,473辆，环比大涨93.4%。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“凯迪拉克品牌自2016年在华销量突破10万辆后，2017年突破17万辆到成功踏上年销20万辆的新台阶。”在今年10月的美系SUV销量榜单中，凯迪拉克XT5排名第三，并且10月共计售出新车5,987辆，成为了凯迪拉克旗下SUV的销量担当。
与此同时，新晋紧凑级SUV-XT4在10月共计售出新车4,473辆，上市后累计销量达到了6,786辆，XT4的起售价为25.97万，刚上市目前还并没有大幅度优惠，而且新车目前正处于陆续到店中，待后续供货量跟上，相信该车将成为凯迪拉克的爆款车型。
而在11月30日上市的凯迪拉克全新一代CT6，其将承担起凯迪拉克旗舰轿车的重任，全新10AT变速箱的应用，相比于竞争对手而言，要有着足够的优势。海外市场中，凯迪拉克CT6的竞品车型为宝马7系和奔驰S级的标准轴距版。而到了国内市场，凯迪拉克非常聪明的将竞品锁定为宝马5系Li和奔驰E级，用更高的级别与竞争对手实现较量。
总结：凯迪拉克近年来的销量增长大家有目共睹，这也与其不断对产品更新换代有一定的关系，从XT5到XT4再到CT6，以及未来将要推出的多款换代新车，不难看出凯迪拉克正在逐渐顺应中国市场的走势，及时做出改变，从而获得更多的收益。
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